Πώς να διακρίνετε Freewheel και Κασέτα

Ο διαφορές μεταξύ κασέτα σφόνδυλος και περιστροφικός σφόνδυλος είναι%3α διαφορετικός αποσυναρμολόγηση%2γ διαφορετικός δομή και διαφορετικός χρήση οχήματα.

1,The connection between flywheel and hub of cassette flywheel is spline tower base and locking piece, and the teeth piece can be disσυναρμολογημένο. The tooth discs of cassette flywheel are stuck together one by one, and there is a tower base in the middle, so you can set them up one by one. 9 speed is composed of 9 flywheels, if there is a separate flywheel is bad, it can be replaced ξεχωριστά.
2,The connection between flywheel and hub of spin flywheel is threaded, and the teeth cannot be dismoldd. spin flywheel is one piece, if there is a tooth is bad to replace all.

1,The καστάνια δομή του spin σφόνδυλος is inside the flywheel, not on the hub, which is the same structure of traditional bike single speed flywheel.
2,The καστάνια δομή του κασέτα σφόνδυλος είναι εσωτερικό ο πύργος βάση του πλήμνης, και ο σφόνδυλος είναι μόνο συνθέτεται από πολλά δόντια, χωρίς οποιαδήποτε περίπλοκο εσωτερικό δομή.

1,Spin σφόνδυλος είναι κυρίως χρησιμοποιείται σε μονό ταχύτητα ποδήλατα, αναρρίχηση ποδήλατα, παλιά shifting σπορ ποδήλατα και low end entry level sports bikes, such as 6 speed and 7 speed bikes.
2,The κασέτα σφόνδυλος είναι περισσότερο σταθερό, ελαφρύτερο και μπορεί φτιάξει το μικρότερο δόντι κομμάτι μικρότερο, so the modern sport bikes in the middle and high-end level mostly use cassette flywheel.

It is so named επειδή it is mounted direct on the tower base of the rear hub (δηλαδή rear axle) and is pressed with a threaded flywheel top cover. The ratchet structure of the cassette flywheel (that is, the source of the "clicking" sound when the reback wheel is idling without any pedaling) is inside the hub's tower base, and the flywheel is composed of only a few teeth, without οποιαδήποτε περίπλοκη εσωτερική δομή.
There are two types of cassette flywheel mounts: Japanese (Shimano specification) and Italian (Campagnolo specification), of which Japanese is the majority and Italian is more common on road bikes with Campagnolo transmission/shift kits.

Ο σφόνδυλος είναι βιδωμένο απευθείας onto το σπείρωμα του του κλώση πλήμνη μέσω το νήματα αυτό έρχομαι με το σφόνδυλος. ο καστάνια δομή από α περιστροφή σφόνδυλος είναι μέσα το σφόνδυλος, not on the hub, as is the case with the single-speed flywheel on a traditional bike.
Επειδή του τους περισσότερο σταθερό κατασκευή, ελαφρύτερο βάρος, και ικανότητα να κάνει το μικρότερο δόντια μικρότερο, μοντέρνο σπορ ποδήλατα στο το μέσο- έως high-end τμήμα τείνει να χρήση κασέτα σφόνδυλοι, ενώ spin σφόνδυλοι βρίσκονται on single-speed ποδήλατα, αναρριχητές (με το spin σφόνδυλος εμπρός on the δόντια), older shifting sport bikes, and lower-end entry-level sport bikes. Επί του παρόντος, spin flywheels are available with up to 10 teeth, π.χ. 10 ταχύτητες, ενώ κασέτα σφόνδυλοι είναι διαθέσιμοι σε 12 ταχύτητες.